Flatout Power SPRINT to główna atrakcja festiwalu. Przejazdy z pomiarem czasu za pomocą fotokomórek będą odbywały się przez cały dzień w niedzielę 6 sierpnia.
W tym roku po raz pierwszy nasi zawodnicy zmierzą się na profesjonalnym torze wyścigowym!
Nitka przejazdu PowerSPRINT to specjalnie przygotowany odcinek sportowy w części kartingowej Toru Poznań, o długości blisko 1500 m, szerokości 12m i powierzchni w pełni asfaltowej.
Próbie czasowej zostaną poddane samochody sportowe w przeróżnych klasach - od aut klasycznych i youngtimerów, przez auta rajdowe, supersamochody aż po auta wyścigowe klasy WSMP, GT4 oraz GT3.
Wymagania techniczne dla samochodów oraz kierowców biorących udział w powerSPRINT są bardzo proste:
- Samochód nie może mieć wycieków, musi być w 1 kawałku i nie stwarzać zagrożenia dla uczestników i widzów.
- Samochód powinien mieć założone wszystkie elementy karoserii, jeśli posiada je fabrycznie (zderzaki, maska, szyby itp)
- Kierowca musi posiadać założony i zapięty kask, zapięte pasy bezpieczeństwa oraz zamknięte szyby.
- Każdy samochód musi posiadać przymocowaną i gotową do użycia gaśnicę.
- Opony bez homologacji drogowej (sliki wyścigowe) - dozwolone są tylko dla aut z pełną klatką bezpieczeństwa
Klasy w jakich będą zmagać się zawodnicy i ich samochody:
- SUPERSPORT - samochody GT3, GT4, GSMP, WSMP, Trackday, KJS - profesjonalnie przygotowane auta do wyścigów
- SPORT - samochody sportowe poddane modyfikacjom (np. AMG, M-power, RS, TypeR, STI)
- RALLY - samochody z napędem 4x4 przygotowane profesjonalne do startów w rajdach
- SUPERCARS - seryjne superauta bądź samochody egzotyczne o ponadprzeciętnych osiągach fabrycznych i mocy > 500HP
- STREET - samochody uliczne produkowane masowo - czyli legalnie poruszające się po drogach (np. Toyota Supra, Nissan 370Z, Audi S3)
- CLASSIC - samochody sportowe lub przygotowane do sportu, wyprodukowane przed 1990r.
